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Ingeniería inversa de piezas de automóvil mediante impresión 3D de metal


Imagen: Markforged


RPG Industries es un fabricante de servicio completo que trabaja con clientes de la industria automotriz, aeroespacial y petrolera. Fundada en 1995, la empresa ofrece principalmente servicios de EDM, mecanizado CNC, corte por chorro de agua y fabricación aditiva.


El reto

Robert Ginsburg, presidente de RPG Industries, busca continuamente formas de mantenerse a la vanguardia en una industria saturada, expandir el negocio y brindar nuevas capacidades internas para sus clientes. Uno de esos clientes, D&D Classic Automotive Restoration, estaba restaurando un automóvil clásico de la década de 1930 cuando descubrió que uno de los carburadores originales estaba roto. Realizaron una búsqueda mundial de una pieza de repuesto, pero no pudieron localizar ninguna. D&D luego intentó reparar la parte existente; sin embargo, el original no se pudo soldar ni de soldar debido a la necesidad de un sellado hermético al aire y al agua.


Si tratara de mecanizar esta pieza desde cero, tendría un costo prohibitivo”, dice Ginsburg.

“El detalle, la complejidad y el interior del componente lo hacen casi imposible, y la pieza de la máquina nunca se verá tan bien como la original”.

“Cuando vi la tecnología y el precio, supe que Metal X sería una buena opción para nuestra empresa”, dijo Robert Ginsburg, presidente de RPG Industries, Inc.

La solución

Robert había estado considerando agregar una impresora 3D de metal a su negocio durante bastante tiempo; sin embargo, solo estaba familiarizado con las impresoras a base de polvo, que no tenían sentido económico y son propensas a riesgos en el lugar de trabajo. Cuando se dio cuenta de que la impresora 3D Markforged Metal X cumplía con su precio y era una opción más segura que otras impresoras de metal con base de polvo, Robert supo que había encontrado la solución. Compró el sistema Metal X y una impresora 3D Mark Two e inmediatamente ls puso en uso.


Robert usó inicialmente su impresora 3D Markforged Mark Two para imprimir la tapa del carburador de ingeniería inversa utilizando material Markforged Onyx (termoplástico relleno de fibra de carbono particulada). Luego imprimió en 3D la misma pieza en acero inoxidable 17-4 PH en su impresora Metal X y se la presentó al equipo de D&D como la pieza final, quienes quedaron encantados con el resultado.


“Tener la capacidad de escanear rápidamente una pieza rota, hacer las reparaciones e imprimirla ha cambiado las cosas para nosotros”, dijo Ginsburg. “Y la capacidad de cambiar materiales en Eiger con poco o ninguna complicación es solo una de las razones por las que elegimos Markforged”.


El automóvil se restauró por completo y ahora está de vuelta con su dueño, con una pieza de metal impresa en 3D completamente funcional debajo del capó.


El futuro

Robert está muy satisfecho con la adición de su sistema Metal X y lo ha puesto al frente y al centro de su taller.


“Metal X es lo primero que ves cuando entras en la tienda”, dice Robert. "La gente está bastante sorprendida: definitivamente nos ha dado una ventaja competitiva sobre otros competidores de EDM".


Espera que algunos de los moldes y herramientas más pequeños que fabrican tradicionalmente puedan imprimirse en la impresora 3D Mark Two o Metal X antes de ponerlos en uso.


“Creo que gran parte de nuestra fuerza laboral es, o era, indiferente a la impresión 3D. Realmente no entendían por qué estaba invirtiendo en esta tecnología. Una vez que vieron los resultados, creo que casi todos entendieron que encajaba bien”.



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